Elektryczny VW Golf wkrótce w Polsce
Już we wrześniu tego roku, na polskim rynku pojawi się e-Golf – rewolucyjny, elektryczny Volkswagen Golf. Elektryczny silnik o mocy 85 kW/115 KM zapewnia niezłe osiągi, pozwalając rozpędzić się do setki w 10,4 sek.
Samochód może jechać z prędkością max. 140km/h. W kwestii stylistyki i wyposażenia – na kierowcę i pasażerów czekają wszystkie zalety i udogodnienia „standardowego” Golfa.
W e-Golfie wzmocniono nadwozie. Musi ono podołać 318 kg obciążeniu, tworzonemu przez same akumulatory litowo-jonowe. Auto waży 1585kg. Wydawać by się mogło, że przy takiej masie, silnik 115KM nie sprosta potrzebom miłośników dynamicznych Golfów. Wręcz przeciwnie. Samochód elektryczny rozpędza się zupełnie inaczej – po wciśnięciu gazu reaguje bezzwłocznie, przyspiesza płynnie i pracuje ultracicho. Kierowca e-Golfa może wybrać jeden z trzech trybów jazdy: Normal (pełne parametry silnika), Eco lub Eco+.
Naładowanie samochodu do pełna zajmuje 15h z gniazdka lub 8h ze słupka. Do przejechania 100km potrzebne jest 12,7- 15,5 kWh energii. Oznacza to koszt ok. 8zł/100km przy założeniu ceny prądu 0,56zł/kWh.
Pozostałe aktualności
Volkswagen Samochody Użytkowe uruchamia usługę carsharingu
Niemiecka marka we współpracy z 4Mobility oferuje klientom krótkoterminowy najem samochodów dostawczych. Usługa będzie dostępna w Poznaniu i Warszawie.
Volkswagen e-Crafter i Żabka - nowoczesna logistyka miejska
Żabka Polska rozpoczęła w Poznaniu test dostawczego samochodu elektrycznego niemieckiego producenta. Jest to pierwsza sieć handlowa, która postanowiła sprawdzić możliwości w pełni elektrycznego e-Craftera.
California 6.1 - zapowiedź nowej odsłony kultowego kampera
Pierwsze szkice nowego modelu niemieckiej marki - California 6.1 ujrzały właśnie światło dziennie. Volkswagen Samochody Użytkowe zoptymalizował i ulepszył swój światowy bestseller.
Nowa Grand California – seryjna produkcja w Polsce
Ruszyła seryjna produkcja luksusowego kampera niemieckiej marki. Samochód, który może stać się przebojem Volkswagena będzie produkowany jedynie w fabryce we Wrześni.